ホーム > ロードバイク > RIDLEY HELIUM 2009
フレーム素材には40tonと50tonという2種類の弾性率のカーボンが使用するHELIUM。この数字は高いほど強力なカーボン(つまり剛性が高い)であり、軽量に仕上げるだけではなくプロレベルでのオールラウンダーを誇ります。リアステーは横方向に扁平加工された"フレキシブルシートステー"と名付け衝撃吸収に貢献し、そして大きなボリュームをもつチェーンステーやカーボン材質によって、乗り心地を犠牲にすることなく切れのいいレスポンスを可能にしています。
さらにチェーンステー、BBユニット、リアエンドをモノコック成形することで、剛性アップと軽量化も果たし、なかでもカーボン化されたリアエンドは圧巻です。フロントセクションも剛性確保のために大口径チューブが採用され、ヘッドチューブには上側1-1/8インチ、下側1.5インチの上下異径のヘッドパーツが採用されています。カデル・エヴァンスはダウンヒル時のブレーキングに神経質にならなくても良い最高のテクノロジーと言う程です。
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